站在横琴总部大厦一期顶层俯瞰横琴全岛，十年前杂草丛生的滩涂荒岛，如今已是摩天大厦林立，实现华丽蜕变，在建的写字楼等建筑物更是数不胜数，一片热火朝天、蓬勃发展之势。海内外人才、资本、产业的不断涌入，让横琴岛成为了当之无愧的投资兴业之热土。

　　在横琴新区大开发的十年辉煌历程中，珠海大横琴投资有限公司(以下简称“大横琴公司”)可谓是立下了汗马功劳。在大横琴公司成立十周年之际，记者赴横琴新区开展实地调研采访。

从横琴总部大厦俯瞰横琴岛。姬东 摄

　　大手笔：累积项目建设投资逾2300亿

　　把时针拨回至2009年。这一年，横琴新区正式挂牌成立，作为国家级新区，迅速汇聚了全球目光。同年，大横琴公司诞生。

　　作为中国国务院批复的《横琴总体发展规划》中明确提出的“两层机构、一站式服务”管理模式中的开发运营公司，大横琴公司主要承担横琴新区基础设施开发、招商引资、物业管理、项目管理、咨询服务、产业开发、风险投资等业务，是横琴新区的投资建设管理机构。

　　十年来，在横琴新区党委、管委会的直接领导下，大横琴公司始终坚持高起点规划、高标准建设、高水平配套、高效能管理，全面承担横琴城市建设的任务，推进重点基础设施和产业配套工程建设。

　　大横琴公司以大手笔、大投入的项目，承担了横琴新区市政基础设施项目、地下综合管廊、横琴新区综合开发项目、横琴隧道、横琴二线通道监管查验设施等基础设施建设项目，横琴新家园、横琴小学及幼儿园等政府民生工程，横琴口岸及综合交通枢纽项目、横琴科学城、横琴国际科技创新中心、中拉经贸产业园、横琴国际商务中心等产业发展项目，累积承担横琴新区项目建设投资额超过2300亿元，累计完成投资超过650亿元。

　　其中，横琴科学城项目是横琴新区为打通粤港澳三地之间经济要素便捷流动，落实“澳门资源+全球先进技术+国际化人才+横琴载体”模式，提供给粤港澳三地企业发展的服务平台，总投约420亿元。项目将集合人工智能、大数据、云计算、生物医药等四大产业板块，打造“四城两翼两带”的现代复合科学城。现阶段科学城一期已进入施工阶段；二期已进入设计阶段。一期2022年建成后将提供人才住房共约6900套，预计可为近万名人才打造工作及居住空间。“科学城将为横琴的产业集聚和人才吸引提供强有力的支撑，通过产业集聚人才，通过人才助推横琴的产业发展”大横琴公司董事长胡嘉介绍说。

　　横琴口岸及综合交通枢纽工程是“一国两制”下探索珠澳合作新模式的示范项目，项目总投资260亿元。项目主要涵盖口岸功能区、综合交通枢纽功能区、口岸综合开发及配套三大功能体系。建成后横琴口岸将满足年通关量8000万人次，成为大型的国家一类口岸。项目预计今年12月20日通关区域全部完工并达到通关条件。

　　横琴国际创新中心是横琴新区在“大众创业、万众创新”的新时代背景下打造的集办公、商业、公寓、展示体验中心、特色平台等功能为一体的高新科技产业培育基地。一期工程中拉经贸合作园，自2017年开园以来，吸引了大批合作项目签约入园；配套的希尔顿花园酒店也已于2019年1月正式对外营业。包括研发办公楼、加速办公楼在内的二期工程正加紧建设中，预计年内能完成主体结构施工。

　　正是一个个重大项目的成功开工建设，到顺利运营，让横琴岛面貌焕然一新，变成一座充满生机与活力的现代化自贸新城。

　　十年艰苦创业，一路风雨无阻、成绩卓越。伴随着横琴新区的迅速崛起，大横琴公司自身走出了一条跨越式发展之路，目前已拥有9家全资子公司，3家控股公司、6家参股公司及23家三级、四级成员企业，公司总资产653亿元，形成了基础设施建设和土地一级开发、商业地产和产业地产、口岸开发、智慧城市、公共资源、休闲旅游、文化创意七大业务板块，已成长为深耕横琴的“城市综合运营商”。

图为星乐度·露营小镇。姬东 摄

　　大担当：争当新时代横琴开发追梦人

　　大横琴公司今日的辉煌来之不易，往日创业艰辛的点点滴滴记忆犹新。胡嘉回想起2009年，他刚来到横琴工作时，大横琴公司可谓是“要资金没资金，要人没人”，只有1000万元注册资本金，加上他自己全公司也就只有4个人——这也是大横琴公司最早期的一批“拓荒牛”。

　　横琴新区开发启动的那一年，横琴经济开发区财政收入仅有3500万元，横琴的市政建设也相当落后，到处是“蕉林绿野，农庄寥落”的荒凉景象。当时大横琴公司面临的任务非常繁重，横琴全岛都需要投入大量的资金进行市政基础设施建设，很多人无法想象未来几年将有数以百亿计的投资规模。

　　毫无疑问，横琴建设交通先行，市政建设需要大量资金。为了解决投资资金的问题，大横琴公司采取市场手段进行运作，寻找实力雄厚的银行和大型央企作为合作伙伴。公司成立初期，在开发资金极度匮乏的困难情况下，大横琴公司与中国银行签订80亿元贷款合同，是中银集团在国内单笔非银团贷款额度最大的一笔；与工商银行签订39.8亿元贷款合同，通过银行贷款达成了120亿元融资。

　　同时，大横琴公司引入中冶科工作为投资者，解决了横琴新区市政基础设施建设项目当时126亿元的资金需求。这个项目是当时国内单体投资额度最大的BT项目，也是珠海首个BT项目。一系列重磅的合作，打消了市场上部分机构观望、怀疑的态度，间接帮助横琴逐渐打通了其他融资渠道。

　　横琴开发之初，开发建设任务极其繁重，且横琴岛地质条件较差，其中滩涂、鱼塘等区域填土层下淤泥层平均厚度达25米，最深在40米以上，在这些区域修建市政道路，极易导致路基沉降和失稳，施工技术难度非常大。

　　大横琴人真抓实干、锐意创新，攻克了一个又一个的发展难题。为了提高工作效率，不同部门的工作人员经常碰头研究，多次借用早午饭及非工作时间开会创新技术，破解建设中遇到的难题，确保了各项任务顺利推进。“‘晴天一身土，雨天一身泥’是当时横琴干部的真实写照。”大横琴公司党委书记田伟表示，大横琴公司在横琴开发建设中起到了开路先锋的作用，大家“五加二”“白加黑”工作，以“逢山开路、遇水架桥”的精神克服创业初期的许多困难。

　　“这些年，大横琴公司取得的成绩就是团队力量的最好体现。”胡嘉说：“我们有一个想干事、能干事、会干事的团队。随着公司团队也在快速地扩充，现如今已超过1700余人。我对这个庞大的团队是充满信心的，只要是来到大横琴公司的，能够认同企业文化，能够与大横琴同命运、共担当的，都是有梦想的，都是值得依赖的。”

　　正是横琴大开发，磁吸了争当新时代追梦人的各方英才，他们瞄准目标，甘愿付出青春热血，正一如既往用汗水书写横琴辉煌发展的新篇章。

进出横琴新区的车辆川流不息。 横琴新区新闻办 供图

　　大未来：开启“二次创业”迈向更高质量发展之路

　　对于大横琴公司而言，出生十周年，正当风华正茂，更是迈向高质量发展之路的新起点。

　　“十年来，我们公司伴随着横琴新区的开发而发展，经历了两个不同的阶段：前五年，公司主要服务于横琴新区的基础设施建设，为后期其它项目的开展做铺垫和基础。从第六个年头开始，大横琴公司的发展思路从追求规模发展，转为注重规模和品质相结合，主要业务也从基础设施建设转变为产业发展。”胡嘉指出，将继续坚持新发展理念，贯彻高质量发展要求，着力打造“城市综合运营商”。

　　大横琴公司欲把资产规模做得更大，并实现真正意义上的国有资本做强做优做大。该公司总资产根据每年15%至20%增长率估算，将在2021年力争总资产达到1000亿元以上，顺利迈入“千亿俱乐部”。

　　未来，大横琴公司将进一步深化国有企业改革，以高标准、高质量、高速度加快推进横琴新区及一体化区域，推动基础设施建设、产业开发等各项工作，努力在横琴新区及粤港澳大湾区，建设中担当新使命，肩负大担当，贡献新作为，把公司建设成为创新力和竞争力强的国内一流企业。

　　企业改革方面，按照现代企业制度的要求，进一步完善公司的管理体制和法人治理结构，使“治理”体现“管控”、“管控”承载“治理”，实现集团管控与公司治理的一体化运行。主动学习对标国内发达地区、国内一流企业的经验、做法，进一步优化业务布局，调整组织架构，以市场化业务、市场化薪酬激发企业发展活力。

　　经营发展方面，抢抓港珠澳大桥通车、《粤港澳大湾区发展规划纲要》及《横琴国际休闲旅游岛建设方案》正式发布实施的重大发展机遇，进一步联动港澳，引入特色金融、高新科技、生物医药、文化创意等新兴产业进驻横琴，引入国际化旅游、文化、体育、艺术、会展资源，发展高品位文化旅游消费业态，以新技术、新模式、新业态带动公司转型发展，实现经营发展业绩新突破。

　　项目建设方面，紧密围绕重大时间节点，按照横琴新区的部署，重点推动横琴口岸及综合交通枢纽开发工程、横琴科学城、横琴国际科技创新中心二期、星乐度·露营小镇二期等新区标志性项目全面建成运营，集中展示粤澳合作成果，全面提升横琴新区城市品质、生态环境、产业环境。(完)