一座城市,就是一个鲜活的生命体。路网畅达是构成城市的骨架,“角角落落”是城市的细胞,他们的有效盘活,也折射着城市的温度与活力。
银鑫花园北侧停车场
银鑫花园北侧停车场(实景拍摄)
银鑫花园北侧,环岛东路与祥澳路的交汇路口,一处崭新的停车场映入眼帘,现场工人们正在安装智能停车管理设备和保安亭。新规划的停车位像豆腐块一样,排列有序、整齐划一,绿植环绕整个停车场并延伸到场外500平方米的街角绿地,格外清爽。
银鑫花园北侧停车场(地图标记)
三个月前,这里还是一块荒地,杂草丛生、垃圾遍地。废旧集装箱杂乱堆放,“僵尸车”无人维护,加上该区域在建项目多、空间有限,私家车随意停放,加剧了交通拥堵,影响了市容市貌,也妨碍了市民出行,在市容环境品质提升浪潮中显得格格不入。
银鑫花园北侧停车场(建设前后对比)
银鑫花园北侧停车场(实景拍摄)
2024年4月,横琴粤澳深度合作区(以下简称合作区)决定对这块闲置荒地进行提升改造,还空间于城市,在经过前期摸查和调研后,停车场建设便是最优选择。
2024年7月,珠海大横琴集团有限公司(以下简称大横琴集团)下属企业珠海大横琴股份有限公司(以下简称大横琴股份)组织施工队伍进场,协调相关职能部门妥善清理废旧集装箱和“僵尸车”。随后,开展清理杂物、平整土地、管线迁移等工序。
2024年11月,在大横琴集团“百日攻坚冲刺行动”号角下,大横琴股份尽锐出战,经过近3个月奋战,停车场环境焕然一新,昔日杂草丛生的撂荒地取而代之的将是平坦宽敞、干净整洁的停车场。
银鑫花园北侧停车场(实景拍摄)
银鑫花园北侧停车场建设用地面积约8000平方米,设置停车位252个,同时预留了部分新能源汽车停车位等。车位有了,便利性和安全性也不容忽视。大横琴股份从细节入手,按照合作区规划要求,实施了多项完善措施:如设置指引路牌,安装明亮路灯,安装公共视频,同时,停车场均采用智能化管理系统,支持电子支付等便捷服务。
银鑫花园北侧停车场(实景拍摄)
红旗村2号停车场
同样新建的便民停车场还有一处。2024年11月,红旗村2号停车场建成并投入使用,项目位于红旗村海河街与宝兴路交叉路口。该片区为横琴中心区域,临街商铺较多、车流量大,交通压力较大。加上停车场地有限,停车矛盾突出,让本就狭窄的道路更加拥堵。
红旗村2号停车场(实景拍摄)
红旗村2号停车场(位置)
红旗村2号停车场约3700平方米,设置停车位102个,4条内部道路,道闸及岗亭等。同步,对宝山路、宝兴路进行局部改造,增设人行道及绿化带,停车场外绿化整治面积为893平方米,道路空间进一步释放,方便市民出行。
红旗村2号停车场(实景拍摄)
红旗村2号停车场位于横琴闹市区,旅客较多、人流量大。加上项目地处老旧城区,地下管线错综复杂且施工空间受限,增加了改造的难度。为了减少对周边居民和商业的影响,大横琴股份科学组织施工,合理分配任务及物资运输,通过人工探挖管线、错峰施工、交叉作业等措施,加快推进项目建设。
红旗村2号停车场施工现场(实景拍摄)
新建成的停车场宽敞整洁,绿植乔灌错落有致,层次分明,城市空间进一步释放。沿街商铺业主高兴的说道:“几年前,这里还是一些简陋的建筑,破破烂烂,有碍观瞻。前段时间拆了后,成了一片长满了野草的废墟。现在建了停车场之后,视野开阔了很多,游客有地方停车,环境也得到了改善,真是一举多得。”
红旗村2号停车场(建设前后对比)
红旗村宝山路停车场(建设前)
红旗村宝山路停车场(建成后)
红旗村宝山路停车场(实景拍摄)
小小停车场,关乎大民生。口岸综合服务区和横琴码头区域是横琴交通最繁忙的区域,两处停车场建设,将有效的缓解周边区域停车难问题,实现城市“闲置空间”向“惠民空间”的有效转变,为城市的发展营造良好的公共空间。